Jak dbać o napęd?

Niedawno ktoś mnie zapytał o to jak dbać o napęd. Co ile kilometrów wymieniam łańcuch, a co ile kasetę? Jak dbać o napęd aby służył nam jak najdłużej?
Na część z tych pytań odpowiedzi znajdziecie tu, nowy łańcuch o czym pamiętać i tu jak smarować łańcuch?
Ja chciałbym się skupić na metodzie przedłużenia żywotności całego układu łańcuch - kaseta - tarcze, poprzez wymianę łańcuchów.
W tym trój układzie stosunkowo najtańszym i najłatwiejszym elementem do wymiany jest łańcuch.
Dlatego właśnie po wymianie całego układu na nowe części lub po prostu w nowym rowerze po zrobieniu około 1000 km wymieniamy łańcuch na nowy, nazwijmy go nr 2. Dlaczego? Każdy łańcuch wydłużając się, bo wycierają się w nim ogniwa, niszczy zęby kasety i tarczy.
Kolejna wymiana następuje po 1000 km. Tym razem instalujemy łańcuch nr 1 jego stopień zużycia będzie niższy niż łańcucha nr 2. Spokojnie zrobicie na nim kolejne 1000 km. Udaje mi się zrobić w ten sposób 4 cykle, czyli 4000 km na 2 łańcuchach! Ktoś powie mało? Przy moim stylu jazdy i ciężarze to naprawdę nieźle! Nie testowałem jeszcze metody z 3ma łańcuchami - nigdzie nie czytałem aby ktoś coś takiego zrobił. Do odważnych świat należy!
Szerokości moi drodzy, w tych trudnych dla rowerzystów i nie tylko, czasach około wirusowych.

Dostosowywanie się do zmieniającej rzeczywistości.

Dostosowywanie się do zmieniającej rzeczywistości jest jak jazda rowerem. Ostatecznie nie udało nam się wyjechać do Lizbony ze względu na epidemię coronavirusa. Plany się „tylko” przesunęły – wierzę w to głęboko! Wspaniała portugalska stolica czeka na nas, a my na nią i byle jaki wirus nam w tym nie przeszkodzi 😉

Polecany post

Rugia filmik z wyprawy jest już gotowy!

 Zapraszam do oglądania!

Popularne posty