Polak, Kaszub, bydgoszczanin i frankofil! Najważniejszy w tej symbolice jest fakt, że zrobiła dla mnie, te kolorowe bransoletki z włóczki, moja wspaniała i piękna Córka Maria!!! Dozgonnie wdzięczny! Bardzo to dla mnie ważne!!!😍😍😍❤️❤️❤️ DZIEKUJĘ!!! To jest MAŁA WIELKA RZECZ o której sie nie zapomina!
Jest ze mną zawsze. Myślę jeszcze o symnolach Warszawy i Torunia 🤣😍😅 naszych rodzinnych miastach.
Parki Centralnej Warszawy. Przedmuchało Stolicę mocno. W niektórych momentach naszej 40 km przejażdżki po Warszawie trzeba było schodzić z rowerów żeby utrzymać równowagę tak porywisty momentami był wiatr.
No i po równo 500 km wróciliśmy do punktu wyjścia czyli Naturcamp "Zu den 2 Birken".
Właściciel chyba przeczytał mój wpis na opiniach w mapach Google, bo jak tylko sie pojawiłem w recepcji od razu zaczął mnie zapewniać, że klucze do samochodu, które odemnie wziął ze względów bezpieczeństwa, były strzeżone lepiej niż w banku niemieckim. Podziękuję mu jutro jeszcze raz za opiekę nad samochodem :) i dopiszę do opinii na Googlach kilka miłych słów.
Wrócę jeszcze z podsumowaniami tutaj. Najważniejsze, że mój najpiękniejszy Chuck Norris w spódnicy, odczarowała wyprawy i trzaśnięciem obrotowymi drzwiami, pokazała jaka jest dzielna! Roma jesteś najlepsza, niezwyciężona i niepokonana! Chuck Norris może Tobie buty wiązać!
Przez całą wyprawę tak nam nie upaćkało rowerów jak dziś. Jedzie się super, pomimo kałuż, cały czas w słońcu. Ubłocone ścieżki po wczorajszych ulewach.
Herbata w takim anturażu smakuje wyjątkowo! Co tu więcej pisać...
Wczoraj na naszym miejscu pod namiot odkryliśmy skarb 6 letniego chłopca. Uprzątnął go przed naszym rozłożeniem namiotu. Roma dziś przygotowała niespodziankę dla naszego małego przyjaciela. Była też 5 letnia koleżanka która wypytując o wszystko, zjadła z nami kolację 😀 Kempingowe życie. Po 2 tygodniach w dziczy ludzie są głodni kontaktów.
Pozdrawiamy serdecznie.
Szczególnie ujęło mnie to piórko we włosach.
Takie rzeczy tylko z Romą!
Pierwsza moja myśl po tych 500 km w trasie trzeba aby ludzie podobnie jak na motorower, robili szkolenie z jazdy rowerem elektrycznym. Czasami łzy mi leciały, jak obserwowałem męczenie sie kolarza i zużywanie sprzętu z powodu złego użytkowania. Poniższe uwagi z punktu widzenia amatora kolarstwa trekingowego 😀
Najczęstsze błędy to ruszanie z wysokiego biegu i na dużym wspomaganiu. To niebezpieczne dla zdrowia (rower ruszy gwałtownie) i ogromne przeciążenia na łańcuch i zębatki. Najlepiej ruszać na najsłabszym wspomaganiu (lub bez) i dodawać mocy i zmieniać przełożenia, jak juz usadowimy się na rowerze. Podjazd pod górkę redukcja biegu, a nie tylko zmiana siły wspomagania. Nie żyłujemy samochodu z manualną skrzynią biegów na najwyższym biegu jadąc pod górę z 7% nachyleniem. To niezdrowe dla roweru również. Możemy stanąć w połowie góry bo nie starczy mocy! O zużyciu napędu niewspominając...
Podsumowując bardzo rozsądnie ruszamy z największym przełożeniem (niski bieg) i małym wspomaganiem, żeby uniknąć niekontrolowanych ruchów roweru. Wspomaganie zwykle kończy się ułamek sekundy po zaprzestaniu nacisku na pedał. Może to spowodować przejechanie dodatkowych kilkunastu cm i uderzenie w przeszkodę.
Co zmienia elektryk w życiu kolaża? D..pa boli tak samo, tak samo jesteś zjechany (zmęczony), odbierasz świat podobnie 😀
Jakie różnice? Nie masz naderwanych (mikropęknięć) mięśni bo nie masz potrzeby naciskać ile bozia dała w nogach. Nie ma się zakwasów, ale to też zasługa wytrenowania. Czy robię istotnie więcej km? Raczej nie, ze względu na większe obciążenie bagażami, żeby odciążyć Romę. Gdyby nie to, robiłbym z 30% dłuższe odcinki. Dziś zrobiliśmy 80 km i spokojnie mógłbym pojechać jeszcze 20 km. Bateri bez przyczepki starcza na 150-200 km przy moim stylu jazdy i przewyższeniach do 400 metrów. Z przyczepką to max 100 km i przewyższenia mniej niż 400 metrów. Czyli zasięg ok, nie potrzebuję przy naszym zwiedzająco, konsumpcyjnym podróżowaniu większego. Poruszamy się zdecydowanie szybciej. Postoje wcześniej co 5-10km teraz co 10-20km. Największą różnicę stanowią podjazdy pod górkę. To najlepsze ułatwienie jakie daje rower elektryczny!
I jeszcze "sztywność" ramy, stabilność i pewność jazdy. Przy 50km/h z górki, jakie nierozsądnie ;) rozwijałem, nie było różnicy w jakości prowadzenia roweru, czego nie da się powiedzieć o zwykłych trekingach obciążonych sakwami.
Poniżej kolejny wycieczkowiec widziany z promu w Warnemunde czyli okno na świat dla Rostocku
