W końcu są: ładowarka rowerowa o wdzięcznej nazwie ms203, oraz amortyzator ze zdalną blokadą skoku widelca (kliknij jeśli chcesz zgłębić temat) firmy Suntour oznaczony jako NCX.
Test ładowarki:
Mam mały "telewizorek" czyli Samsunga Note 3 z baterią 3200mAh. Telefon był włączony bez aplikacji pracujących w tle. Bateria wskazywała 57% naładowania. Jechałem około 20 minut ze średnią prędkością 21 km/h bez włączonych świateł w rowerze, przy temperaturze 7 stopni. Efekt telefon naładował się w 5% czyli wskazywał 62%. Około 15% na godzinę - dla mnie ok działa nawet z tak dużą baterią. Przy prędkości około 20 km/h jak podaje dostawca prąd ładowania wynosi 500 mA (800 mA przy prędkości 30 km/h). Ważne, urządzenie zabezpiecza przed wzrostem napięcia przy prędkościach wyższych niż 30 km/h. Drugi test przeprowadziłem na podobnej trasie z niższą prędkością średnią około 18 km/h przy włączonych światłach. Bateria się rozładowała w 2%. Sam nie wiem jakie tym rządzą prawa fizyki. Wniosek nie naładuję telefonu w nocy.
Test amortyzatora:
Jest bardziej "czuły" od tego który miałem. Przejazdy przez przeszkody są o wiele przyjemniejsze, to samo jeśli chodzi o drobne nierówności. Mniej drgań przenosi się na kierownicę. Blokada na podjazdach niewiele zmieniła, choć czuje się różnicę. Dopiero teraz widzę jak "twardy" miałem amortyzator.
Najbardziej podoba mi się jednak pracujący amortyzator pod siodełkiem. Wystarczyło, wstyd przyznać, wyczyścić sprężynę i naoliwić. Efekt przerósł moje oczekiwania.
Test amortyzatora:
Jest bardziej "czuły" od tego który miałem. Przejazdy przez przeszkody są o wiele przyjemniejsze, to samo jeśli chodzi o drobne nierówności. Mniej drgań przenosi się na kierownicę. Blokada na podjazdach niewiele zmieniła, choć czuje się różnicę. Dopiero teraz widzę jak "twardy" miałem amortyzator.
Najbardziej podoba mi się jednak pracujący amortyzator pod siodełkiem. Wystarczyło, wstyd przyznać, wyczyścić sprężynę i naoliwić. Efekt przerósł moje oczekiwania.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz